为了开启这一东南亚系列，欧博我团近日翻看各方面资料，故而迟迟没有更新。我团主要参考的资料有：剑桥东南亚史、东南亚史、东南亚历史地理译丛、物理海洋学。欢迎同好联系交流。
东南亚东西两侧为太平洋、印度洋，南北两侧为澳洲和亚洲，是当之无愧的连接两洋两洲的十字路口。
这一位置在历史上不断接受外来文化并从此向其他方向扩散，如将这一关系看做简单的输入和学习则过于简单，东南亚在吸收各方文化中所体现的独有的文化特质是不可忽略的，这些特质和东南亚独有的自然条件息息相关。
由于人类迁徙的路线，早期历史中南亚和东亚地区对东南亚输入了大量文化内容：人口、技术、语言、风俗等（在这之前人类已经通过东南亚进入澳洲）。这一次次的输入推动了东南亚内部的变化以及文化的向外扩散，由东南亚向东、向南、向西扩散到太平洋、澳洲、印度洋的广阔范围内。其中向太平洋的扩散是范围最广大的（美拉尼西亚、密克罗尼西亚、波利尼西亚），而且在当时的技术条件下，跨越整个大洋的人类航海迁徙确是波澜壮阔。
东南亚海洋民族的对外扩张，其最明显的标志就是南岛语系的传播范围。其核心区为印尼和马来西亚，欧博娱乐西至马达加斯加、东至复活节岛、南至新西兰北部、北至台湾和夏威夷。在欧洲人航海扩张之前，这可能是最成功的海洋扩张了（和他们较小的本土资源相比）。
在进入大航海时代后，更多的欧洲势力进入东南亚（绕过非洲、或从美洲），东南亚在本土与海外列强不断的争夺中最终沦为荷兰的殖民地。在这段历史中可以发现贸易路线的变更和外来势力的地理选择对东南亚内部有很大的影响，虽然中南半岛的农业基础和马六甲的贸易路线保持了他们长久的优势，但菲律宾和望加锡的重要性都提高了（通向美洲的航线）。
顾名思义，很多人不自觉得认为东南亚就是东南部亚洲，是属于亚洲的次一级的完整的区域。但事实是，东南亚既不只属于亚洲，也不完整。
相比海洋，位于南北两侧的亚洲和澳洲与东南亚有更直接的关系。东南亚的大陆部分（中南半岛）是亚洲的自然延伸，马来半岛和西部印度尼西亚可视为一个巨大的大陆架——巽他大陆架——的一部分。而东部的伊里安岛（巴布亚岛）则是澳洲大陆延伸出来的萨胡尔大陆架的一部分。
在巽他大陆架和萨胡尔大陆架之间则存在着一个宽阔的深水区。
事实上巽他大陆架和萨胡尔大陆架在冰河期都曾浮出水面，欧博allbet与大陆连为一体，而中间的深水区则长期阻隔两岸，并不能形成白令海峡那样的陆桥。
以至于东西两边在生物地理上分属于两个不同的区域：东洋界（东南亚、新几内亚和附近的岛屿）和澳新界（澳大利亚、新西兰以及太平洋上的岛屿）。两边的物种不能通过陆地相互迁徙，但并不妨碍空中和水中的迁徙，且两区之间有大量岛屿作为中介，所以中间这条深水区成为了两个生物大区的交汇之处。
这个区域也叫做赫胥黎区：
所谓赫胥黎区，是指华莱士线与莱德克线之间的范围。这最早源于华莱士（一个几乎与达尔文同时发现进化论原理的人）。他最早发现东西两区之间明显的生物分别，并划定华莱士线，之后的学者不断对其进行修正，事实上都在这一深水过渡区范围内摆动，最后赫胥黎提出赫胥黎线，讲华莱士线一直向北方延伸到菲律宾北端，欧博百家乐故而在东西两界之间的区域称赫胥黎区。
事实上澳洲板块（包括东南亚的巴布亚岛）、南极洲、非洲、南美洲曾组成冈瓦纳古陆，澳洲最后一个与南极洲脱离向北移动，所以其生物种类与其他大陆区别较大，加上海洋的分割，保留了很多较远古的物种，他们可见于澳洲大陆，以及与他同一板块的巴布亚岛。
比如这只鹤鸵（食火鸟），虽然不会飞，并且很好看，但是相当危险，将人掏心挖肺是没问题的。。肯定是恐龙后代无疑。
我团为此第一次浏览了澳洲的奇异动物们，不少物种令我团万分惊讶，大家可自行搜之。
从表面上看，东南亚的大陆与海岛部分的区别是最明显的：中南半岛马来半岛、半岛之外的岛屿。
东南亚的岛屿虽然总共有数万座，但大岛很多，且可以明显的分作几个大区：苏门答腊、爪哇、加里曼丹（婆罗洲）、菲律宾、努沙登加拉群岛、马鲁古群岛、巴布亚岛（伊里安岛）。
各个大区之间以海峡或海分割。庞大的南海被各方所包围（相当于东方的地中海）。安达曼海、马六甲海峡、爪哇海、班达海将苏门答腊和爪哇分隔出来。马鲁古海和班达海（前面所说的深水区）则区分巴布亚岛与其他部分。
虽然内部岛屿海峡纵横交错，但作为十字路口的东南亚，这样的水陆形态无疑提供了大量的路径选择，无论向东西南北哪个方向都有不少于一个出口，虽然如此，但受到其他条件影响（经济性、水深、海峡宽度、暗礁、经济重心），使某些路线更加重要。
如：从台湾海峡经南海、马六甲至印度洋。如：关岛经马鲁古海峡、望加锡海峡至新加坡（对美军很重要）。
同时在各个方向都有几个替代方案（所谓战略通道），如最重要的通向印度洋的航线，除了马六甲之外，巽他海峡、龙目海峡、甚至克拉地峡都是替代选择。
虽然这些节点与通道在位置上似乎都很重要，但对照当今的灯光图，其中很多是黯淡无光的（尤其是印尼东部岛屿）。另外很多高亮区域都不在上面的对外交通要道上（尤其是中南半岛诸流域）。
这表明贸易路线的变化对节点和通道的影响巨大（如东马来西亚在航线改变后衰落），同时，在具有成熟经济腹地的区域，其自生经济活力也很重要，成为与贸易路线同样重要的经济支柱，并且更加稳定持久（如中南半岛和爪哇的稻作区）。
如图可见，东南亚地区的经济活动在西部分作三段：南海西海岸、泰国-马来半岛、苏门答腊-爪哇。在东部地区则点状分布。
可知，西部东南亚这三段区域有持续稳定的稻作农业基础（表现为人口、人口承载力、城市密度），东部则更为依赖贸易路线。
虽然同为稻作农业，但从灯光的分布可知不同区域的农业规模和分布状况差别是很大的。
最后举三例以说明上述不同稻作区的区别：泰国、缅甸、苏门答腊。
泰国得益于被周围山区以C形包围，河流与支流众多，流域广泛，并且东部的湄公河流域使得泰国境内东西地区分别被两大流域区所滋润。在灯光上则形成由大小城镇村庄组成的成片的繁荣景象。
缅甸的主要河流伊洛瓦底江则更加笔直，支流较少，直接获得灌溉的区域相较泰国小得多，而锡当河和萨尔温江也都相当笔直，并且都没有冲刷出较为宽广的平原区。其灯光除了港口仰光和一些流域节点之外都较为暗淡。
由于巽他大陆架上的岛屿曾经都是高地（低地则被淹没了），所以其河流多偏短小流域，尤其是狭长岛屿如苏门答腊。苏门答腊上众小流域也成为了该岛上省份划分的地缘基础，但这样平缓伸入海洋的地形并不能形成条件良好的港口，所以各区域的中心城市（即省府）大都处在河流中游（北干巴鲁、占碑、巨港）。
东南亚地理历史将是一个系列，下一期将分别讨论中南半岛和主要岛屿的地理条件。之后将按时间线来讲述众多民族、政权、文化、宗教在这一地区上演的一个个精彩故事。
***
本文版权归地球观察团所有，转载请联系公众号（diqiuguanchatuan）。
· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
想要获取更多有意思的内容，请移步界面网站首页（），并在微博上和我们互动，调戏萌萌哒歪楼菌→【歪楼-Viral】（请猛戳）。
你也可以关注乐趣频道的微信公众号【歪楼】：esay1414
